德爾福的沉淪：為國際零部件行業(yè)敲響警鐘2005-09-01

    美國最大的汽車零部件生產(chǎn)廠商德爾福最近爆出新聞——正面臨破產(chǎn)保護(hù)。8月上旬，德爾福剛剛上任的董事長兼首席執(zhí)行官史蒂夫·米勒在北美發(fā)布消息稱，如果該公司與美國工會(huì)組織不能馬上就一份拯救協(xié)議達(dá)成一致的話，德爾福就將根據(jù)《美國破…

能源再突圍：混合動(dòng)力車還是氫燃料電池車2005-09-01

    日前，國家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)在其官方網(wǎng)站上宣布，我國第一批共6項(xiàng)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年10月1日正式實(shí)施。 　　8月26日，上汽股份與上海交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)在上海舉行儀式，共同簽署新能源汽車戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，雙方將全力合…

民營企業(yè)重注豪賭成敗不一 盤點(diǎn)大造汽車悲喜錄2005-09-01

    兩年前，汽車業(yè)巨大的增長點(diǎn)和利潤空間在此時(shí)突然顯現(xiàn)，火熱的汽車業(yè)因此也炒熱了人們的頭腦。大大小小的汽車企業(yè)樂得合不攏嘴，眾多其它企業(yè)更是看著眼紅耳熱。在一段時(shí)間里，汽車幾乎被炒作成了全體國民、全市場領(lǐng)域的熱點(diǎn)，街頭巷尾，人…

零部件進(jìn)口銳減不代表中外差距縮小2005-09-01

    今年以來，我國汽車零部件進(jìn)口銳減，車身、底盤等的進(jìn)口量在已經(jīng)很低的基礎(chǔ)上再度大幅下降，現(xiàn)已到了微乎其微的程度。這是否表明我國零部件產(chǎn)品已經(jīng)具備了很強(qiáng)的競爭實(shí)力呢?     對(duì)此，月前有專家提醒說，國內(nèi)業(yè)界還不能盲…

騰訊財(cái)經(jīng)：汽車及零部件業(yè)宏觀形勢不容樂觀2005-08-30

    一、 汽車產(chǎn)業(yè)的基本發(fā)展態(tài)勢 　?。ㄒ唬⒔趪鴥?nèi)汽車市場判斷：將保持供需平衡、穩(wěn)步增長。 　　商務(wù)部最新預(yù)測表明，2005年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到583萬輛，同比增長15％左右，市場需求575萬輛，同比增長12％。商務(wù)部預(yù)測說，今年中國…

埃及一公司求購求購卡車、公共汽車零部件2005-08-25

　　埃及一公司求購求購卡車、公共汽車零部件，感興趣的企業(yè)請(qǐng)聯(lián)系： 　　公司名稱：General Autoteil Co.　　 　　聯(lián)系人：Karima Abd El Kader Ahmed 　　電話：0020-2-2036262, 2037288, 2037119 　　傳真：0020-2-2039212   　　詳情地址…