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商務(wù)部機(jī)電司副司長(zhǎng)張?bào)K：我們沒(méi)有違反WTO的相關(guān)規(guī)則，《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》出臺(tái)的目的，就是為了打擊逃漏稅。 商務(wù)部中國(guó)世界貿(mào)易組織研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)吳家煌：中國(guó)并沒(méi)有違反承諾，加入世界貿(mào)易組織以后，中國(guó)已…
“不管中國(guó)與歐美此次關(guān)稅糾紛如何解決，《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》(下稱《辦法》)對(duì)我們都是有影響的?！?月9日，一汽豐田有關(guān)人士婉轉(zhuǎn)地在電話里回答《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者。 這位人士認(rèn)為，該公司沿襲了日本豐田的采購(gòu)?！?/p>
5月9日，北京淅瀝的雨聲不斷，《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者致電商務(wù)部條法司世貿(mào)組織法律處。 此時(shí)，就中國(guó)政府頒布的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》(下稱《辦法》)，歐美等將中國(guó)“告”上世界貿(mào)易組織已經(jīng)一個(gè)多月。而《辦法》生效的…
針對(duì)我國(guó)汽車零部件進(jìn)口政策問(wèn)題，歐美日前將中國(guó)“告”上世界貿(mào)易組織(WTO)——在WTO提起爭(zhēng)端解決機(jī)制下的磋商請(qǐng)求。對(duì)此，一位商務(wù)部官員在接受《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，被他國(guó)起訴和起訴他國(guó)在WTO中很常見(jiàn)，而且這種事情隨…
2月14日 美國(guó)公布《波特曼報(bào)告》，指責(zé)中國(guó)保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)不力和對(duì)進(jìn)口汽車零部件征收高關(guān)稅。 3月30日 歐盟、美國(guó)常駐WTO代表團(tuán)大使分別致函中國(guó)駐WTO代表團(tuán)大使孫振宇，就中國(guó)汽車零部件進(jìn)口政策等措施在WTO提起爭(zhēng)端解決機(jī)制…
一向頤指氣使的美國(guó)，這兩年已經(jīng)習(xí)慣了拿WTO原則來(lái)指責(zé)中國(guó)。一直是中國(guó)友好貿(mào)易伙伴的歐盟，近來(lái)也頻頻地跳出來(lái)，在市場(chǎng)貿(mào)易問(wèn)題上找中國(guó)的茬兒。 前些天，歐盟公布了一張被指由中國(guó)仿造的法拉利跑車的照片，指控中國(guó)拷貝意大利“…
