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德總理訪華高度重視在汽車業(yè)方面與中國(guó)的合作

2006-06-02

    5月22日,在德國(guó)新任總理默克爾首次訪華期間,由中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)與德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部主辦的第四屆中德高技術(shù)對(duì)話論壇在京舉辦。溫家寶總理和默克爾總理親臨論壇,并發(fā)表重要講話。

  本屆論壇期間,中德參會(huì)代表就進(jìn)一步加強(qiáng)汽車、交通、能源等7個(gè)領(lǐng)域的合作展開(kāi)了討論,其中應(yīng)德國(guó)汽車企業(yè)要求專門為汽車舉辦了分論壇。在兩個(gè)小時(shí)的分論壇討論中,中德雙方的政府、企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)就發(fā)展柴油汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、氫動(dòng)力汽車、汽車電子等問(wèn)題交流了看法。據(jù)汽車分論壇的中方召集人中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航介紹,國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人、中國(guó)一汽、大眾、寶馬、博世等企業(yè)的代表出席了會(huì)議。

  有關(guān)人士透露,此次論壇原本將與汽車相關(guān)的話題設(shè)在交通分論壇中,但德方認(rèn)為應(yīng)該將汽車話題獨(dú)立出來(lái),為此特設(shè)立了汽車分論壇。據(jù)了解,在論壇中,國(guó)家發(fā)改委的有關(guān)人員介紹了中國(guó)“十一五”規(guī)劃的相關(guān)情況,而大眾、寶馬、博世等德方企業(yè)最關(guān)心的話題是在中國(guó)推廣柴油轎車,希望能在此方面與中國(guó)有進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)性合作。來(lái)自大眾公司的代表介紹了該公司目前在轎車柴油技術(shù)上的最新進(jìn)展。

  目前,大眾汽車在中國(guó)合資企業(yè)中生產(chǎn)的奧迪、寶來(lái)、捷達(dá)車型有柴油版,并欲成為中國(guó)柴油轎車的領(lǐng)軍者。同時(shí),作為世界最重要的汽車零部件公司之一的博世,也一直在游說(shuō)中國(guó)政府發(fā)展柴油轎車。

  此外,寶馬汽車公司介紹了其目前在氫燃料方面的進(jìn)展,中國(guó)第一汽車集團(tuán)則介紹了在混合動(dòng)力汽車方面的研究成果。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心所屬的天津清源電動(dòng)汽車有限公司總經(jīng)理吳志新博士介紹了中國(guó)發(fā)展純電動(dòng)汽車的最新情況,同濟(jì)大學(xué)校長(zhǎng)萬(wàn)鋼的話題則集中在燃料電池車方面。

  除了清潔能源領(lǐng)域的話題,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)及整車合資企業(yè)外方股比能否過(guò)半、構(gòu)成整車特征的零部件進(jìn)口政策等問(wèn)題也是德國(guó)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。5月22日,隨默克爾來(lái)訪的德國(guó)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部部長(zhǎng)格羅斯在與商務(wù)部部長(zhǎng)薄熙來(lái)的會(huì)談中還特別就中國(guó)的構(gòu)成整車特征的零部件進(jìn)口政策進(jìn)行了磋商。

  汽車行業(yè)一直是中德合作的重要領(lǐng)域,從德國(guó)大眾與中國(guó)兩家大汽車集團(tuán)合資開(kāi)始到現(xiàn)在,德國(guó)汽車的“三駕馬車”———大眾、寶馬、奔馳都已在華建立了合資企業(yè)。德國(guó)汽車不僅對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的技術(shù)、管理進(jìn)步產(chǎn)生很大影響,中國(guó)巨大的市場(chǎng)也成為德國(guó)汽車企業(yè)的重要利潤(rùn)來(lái)源。來(lái)自德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,截止到2005年5月,在中國(guó)落戶的德國(guó)汽車企業(yè)已經(jīng)達(dá)到110多家,員工已經(jīng)超過(guò)了6萬(wàn)人。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雖然德國(guó)汽車企業(yè)目前在中國(guó)汽車業(yè)中仍占有優(yōu)勢(shì),但由于最近幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,其他世界汽車巨頭的進(jìn)入和中國(guó)本土企業(yè)的崛起,現(xiàn)在德國(guó)企業(yè)的影響與過(guò)去相比正在被削弱。德方幾家大汽車公司顯然希望能借德國(guó)總理訪華之際加強(qiáng)與中國(guó)政府及其他各方面的溝通,借此增強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  這次德國(guó)總理訪華,有大型經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)隨行,分析人士認(rèn)為,這是一次“投石問(wèn)路”之旅,將為德國(guó)新一屆政府今后和中國(guó)的全面合作打下基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人就經(jīng)貿(mào)合作、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等問(wèn)題交換了意見(jiàn)。

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