国产婷婷色一区二区三区,国产艳妇AV视国产精选AV一区,狠狠躁天天躁夜夜添人人,国产人与禽ZoZ0性伦多活几年
行業(yè)新聞

PSA標(biāo)志雪鐵龍總裁:入世,降低零部件成本是關(guān)鍵

2005-08-18

  11月15日,PSA標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)總裁讓.馬丁.佛爾茲與東風(fēng)汽車(chē)公司經(jīng)理苗圩攜手向媒體宣布了雙方的最新合作計(jì)劃,即共同投資10億元人民幣生產(chǎn)標(biāo)志307和雪鐵龍C5轎車(chē),并投建汽車(chē)研究設(shè)計(jì)院。發(fā)布會(huì)上讓.馬丁.佛爾茲對(duì)雙方合資公司神龍汽車(chē)公司倍加贊賞,他反復(fù)強(qiáng)調(diào)合作是成功的。同時(shí),他向中外媒體通報(bào)了PSA標(biāo)志雪鐵龍集團(tuán)的全球戰(zhàn)略及在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。會(huì)后讓.馬丁.佛爾茲接受了本報(bào)記者的專(zhuān)訪。

  記者:中國(guó)剛剛?cè)胧溃憔团c東風(fēng)汽車(chē)公總經(jīng)理苗圩共同發(fā)布了你們的計(jì)劃,這是不是貴公司進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)邁出的實(shí)質(zhì)性一步?

  佛爾茲:是。在討論中國(guó)入世時(shí),我們就開(kāi)始籌劃這些項(xiàng)目了。在中國(guó)入世這個(gè)問(wèn)題上,合作對(duì)我們雙方都有好處。我們?cè)谥袊?guó)有合資廠就有很多的優(yōu)勢(shì),生產(chǎn)能力上去了,我們就能把標(biāo)志、雪鐵龍這些車(chē)型引進(jìn)到中國(guó)。

  記者:你認(rèn)為中國(guó)入世,汽車(chē)行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)是什么?國(guó)外汽車(chē)公司會(huì)不會(huì)把自己最先進(jìn)的產(chǎn)品拿到中國(guó)來(lái)?

  佛爾茲:中國(guó)入世后,汽車(chē)行業(yè)的挑戰(zhàn)主要是國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)檫M(jìn)口車(chē)為國(guó)產(chǎn)車(chē)帶來(lái)了巨大的威脅。在中國(guó)的合資汽車(chē)企業(yè)里,生產(chǎn)設(shè)備精良,而中國(guó)的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)備不夠先進(jìn),不夠精良。而最主要的是中國(guó)的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量不能達(dá)到國(guó)際水平,而且成本高,售價(jià)高,導(dǎo)致了國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)零配件時(shí)采購(gòu)成本高,這就造成了車(chē)的成本提高,使汽車(chē)企業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)能力降低。中國(guó)入世后,市場(chǎng)將逐步放開(kāi),PSA集團(tuán)公司有兩個(gè)發(fā)展方向,在中國(guó)PSA與東風(fēng)的合作,使PSA有了立足之地,這就使PSA有了實(shí)力,PSA就要積極開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng),生產(chǎn)并銷(xiāo)售標(biāo)志和雪鐵龍轎車(chē)。其次是將來(lái)轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放以后,對(duì)雪鐵龍等需求量少的高檔轎車(chē),將以進(jìn)口的方式滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。

  記者:在剛才的新聞發(fā)布會(huì)上,你反復(fù)強(qiáng)調(diào)將要與東風(fēng)汽車(chē)共同組建的汽車(chē)研究設(shè)計(jì)院要開(kāi)發(fā)出適合中國(guó)人需要的汽車(chē),這個(gè)研究院主要是針對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的。畢加索是貴公司的新車(chē)型,也將上市,該車(chē)在神龍汽車(chē)公司下線后媒體記者參加了試車(chē)活動(dòng),但普遍感到該車(chē)對(duì)中國(guó)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)比較超前,你如何看待這個(gè)問(wèn)題?

  佛爾茲:不要以為中國(guó)的消費(fèi)者都是保守的消費(fèi)者。在中國(guó)有些用戶是傳統(tǒng)的,但是,我們也注意到很多私人車(chē)主也向往設(shè)計(jì)新穎、概念車(chē)型。中國(guó)市場(chǎng)放開(kāi)以后,消費(fèi)者的喜愛(ài)、需求也有所提高。中國(guó)的市場(chǎng)是全球市場(chǎng)的一部分,中國(guó)消費(fèi)者的需求也同樣能與全世界同步,他們期待著各式各樣的汽車(chē)。所以我們要推出各種各樣的車(chē)型,讓用戶根據(jù)自己的喜好,有更多的選擇余地。

  舉個(gè)例子就能說(shuō)明這一點(diǎn)。在今年6月份的上海車(chē)展上,我們公司展出了一輛標(biāo)志206,這種車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)不同,大家爭(zhēng)先恐后地看,非常喜歡。這就表明中國(guó)的用戶愛(ài)好不同。當(dāng)然,PSA在世界銷(xiāo)量增長(zhǎng)快,得益于滿足用戶的愛(ài)好和期待的各種車(chē)型,如標(biāo)志206是當(dāng)今歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

  記者:貴公司在全球及在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略是什么?

  佛爾茲:一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的成敗在于它是否有能力以最快的速度開(kāi)發(fā)出不同品種的創(chuàng)新車(chē)型以滿足要求越來(lái)越高、期望越來(lái)越多的用戶,不論是汽車(chē)產(chǎn)品本身或是汽車(chē)對(duì)社會(huì)的影響。

  PSA從1997年到2000年已投放了9個(gè)新車(chē)型,而在2001年至2004年期間將投放25種新車(chē)型。在成本控制方面,三個(gè)新的平臺(tái)將在2001年底之前全部投產(chǎn)。每個(gè)平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出來(lái)的車(chē)型采用的通用件占整車(chē)成本的60%。2001年,集團(tuán)生產(chǎn)的汽車(chē)中有50%是使用新平臺(tái)。2004年,集團(tuán)生產(chǎn)的汽車(chē)將有85%使用新平臺(tái)。

  PSA標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)通過(guò)其屬下的雪鐵龍汽車(chē)公司在中國(guó)拓展業(yè)務(wù)。1992年雪鐵龍和東風(fēng)汽車(chē)公司共同成立了一個(gè)合資企業(yè):神龍汽車(chē)有限公司,有一個(gè)年產(chǎn)能力為15萬(wàn)臺(tái)的包括沖壓、焊裝、油漆和總裝車(chē)間的總裝廠,一個(gè)在襄樊的包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)橋的加工和裝配車(chē)間的工廠。至目前為止神龍公司共銷(xiāo)售23萬(wàn)臺(tái)富康轎車(chē)。

  2001年前9個(gè)月,神龍公司共銷(xiāo)售了41110輛富康轎車(chē),占國(guó)產(chǎn)轎車(chē)市場(chǎng)(共541000輛)的7.6%,而2000年同期的銷(xiāo)售量為39000輛,在全國(guó)各地建立了480個(gè)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),分12個(gè)大區(qū)管理。為了增加產(chǎn)品系列,神龍公司將向市場(chǎng)投放雪鐵龍畢加索轎車(chē)。該車(chē)型已于10月中旬開(kāi)始生產(chǎn),2001年產(chǎn)量,我們的目標(biāo)是銷(xiāo)售1000輛,2002年的銷(xiāo)售目標(biāo):10000輛雪鐵龍畢加索車(chē)。 

返回列表

上一條: 零部件自主品牌形成市場(chǎng)勢(shì)力才有實(shí)際意義

下一條: 中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)如何快速進(jìn)入全球競(jìng)爭(zhēng)?

国产婷婷色一区二区三区,国产艳妇AV视国产精选AV一区,狠狠躁天天躁夜夜添人人,国产人与禽ZoZ0性伦多活几年