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行業(yè)新聞

國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)自主開(kāi)發(fā)態(tài)度冷淡

2005-10-11

    目前,上海市經(jīng)貿(mào)委在《上海汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃研究》中明確對(duì)零部件企業(yè)自主開(kāi)發(fā)給出鼓勵(lì)政策。然而政策一出,業(yè)內(nèi)應(yīng)和者卻寥寥無(wú)幾。

    在《草案》撰寫(xiě)者向全市頗具規(guī)模的20多家零部件企業(yè),包括外商獨(dú)資和合資企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng),準(zhǔn)備共商自主開(kāi)發(fā)大計(jì)時(shí),前來(lái)參與的只有十幾家。一位熟悉上海零部件情況的人士表示,“我不看好這個(gè)政策出臺(tái)的效果。零部件企業(yè)自己搞自主開(kāi)發(fā)是比較困難的,而且一些企業(yè)自己也并不想做自主開(kāi)發(fā),這可能與體制有關(guān)。另外,上海比較好的國(guó)有零部件企業(yè)都已經(jīng)與外資合資了,合資企業(yè)外方不同意,中方想搞也行不通。”。

    那么,沒(méi)有合資的國(guó)有零部件企業(yè)對(duì)這一政策反應(yīng)又如何呢?零部件行業(yè)資深專(zhuān)家陳光祖表示,“很多企業(yè)為了研究而研究,然后向上報(bào)喜、領(lǐng)獎(jiǎng)就完事了?!彼f(shuō),“我就創(chuàng)新問(wèn)題給企業(yè)談了很多,但是沒(méi)有人聽(tīng)。他們說(shuō):‘我現(xiàn)在只會(huì)1+1,你卻來(lái)教我微積分,我們沒(méi)有辦法學(xué)?!墒且坏┬蝿?shì)發(fā)生變化,創(chuàng)新出來(lái)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位時(shí),你再搞就來(lái)不及了。”有企業(yè)也意識(shí)到了這點(diǎn),但是他們同樣感到困惑:“我按照你說(shuō)的去搞創(chuàng)新,弄不好企業(yè)會(huì)很快關(guān)門(mén),投入和風(fēng)險(xiǎn)都太大;不按照你說(shuō)的干,還可以再活幾年?!?BR> 

 

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