雷諾視中國為主要零部件供應國2005-11-16

    “雷諾已經把中國視為主要汽車零部件供應國?！边@是法國雷諾股份有限公司上海代表處首席代表杜寧近日接受本報記者專訪時說的第一句話。 　　5月18日，雷諾股份有限公司上海代表處成立，9月正式開始各項業(yè)務。這個由雷諾采購部建立的代表處…

[新技術]韓國開發(fā)出一種關鍵底盤部件2005-11-16

    在韓國政府的支持下，韓國幾家汽車零部件制造商和一個研究機構日前聯合開發(fā)出一種關鍵底盤部件。該部件在9月底正式推出，現已吸引了價值14億美元的訂單。 　　這種被稱為“底盤角模塊”的部件的研發(fā)歷時4年，項目由韓國汽車技術學會、萬都…

德汽車工業(yè)協會代表：“碰撞門”并非為難陸風2005-11-16

bsp;  陸風碰撞門事件過去已經2月有余，但至今讓中國汽車業(yè)界驚魂未定。 　　今年9月，歐洲的一家汽車機構——ADAC(全德汽車俱樂部)對剛剛進入歐洲銷售兩個月的陸風汽車進行了一次秘密測試。結果宣布陸風“極不安全”，且是“20年來測試結果最差的車…

柴油動力汽車——“愛”上簡單想“娶”難2005-11-15

    在能源日趨緊張的今天，中國意識到柴油動力的優(yōu)勢，逐漸與世界接軌，鼓勵發(fā)展柴油動力車。2004年5月，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《汽車產業(yè)發(fā)展政策》明確規(guī)定，“國家引導和鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車，汽車產業(yè)要結合國家能源結構調…

[商機]湖南零部件欲走產業(yè)集群之路2005-11-15

    日前，湖南省經委、湖南省汽車工業(yè)協調領導小組辦公室等部門聯合向湖南省委、省政府提交報告。報告認為，堅持走規(guī)?；?、集群化、外向化、高新化道路，是促進湖南汽車產業(yè)實現跨越式發(fā)展的較佳路徑。 　　湖南省的有關專家介紹說，汽車工業(yè)…

德爾福破產案對我國年金發(fā)展的啟示2005-11-15

    １０月初，全美最大汽車零部件生產商德爾福（Ｄｅｌｐｈｉ）申請破產，引起全球汽車配件行業(yè)震動，但在目前美國為雇員所承諾的養(yǎng)老金支付已經成為公司日益沉重的負擔的背景下，德爾福破產案中所涉及的養(yǎng)老金糾紛同樣引人關注。德爾福未來養(yǎng)…