汽車專家云集探討香港汽車零部件工業(yè)發(fā)展2005-10-02

    超過(guò)100位本港制造商、工業(yè)家及投資業(yè)界代表，今天出席了由香港生產(chǎn)力促進(jìn)局（生產(chǎn)力局）主辦的“香港建立汽車零部件工業(yè)的挑戰(zhàn)及機(jī)遇國(guó)際技術(shù)會(huì)議”。這是生產(chǎn)力局最近舉辦的一系列汽車工業(yè)支持活動(dòng)的第三個(gè)項(xiàng)目。 　　這個(gè)會(huì)議集中探討…

商務(wù)部進(jìn)出口司副司長(zhǎng)：汽車出口潛力巨大2005-10-02

    9月27日，在天津召開(kāi)的2005年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上，商務(wù)部機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口司副司長(zhǎng)張?bào)K表示：“中國(guó)的汽車產(chǎn)品，是我國(guó)所有貿(mào)易產(chǎn)品里最具潛力的出口商品?！? 　　談到汽車出口的現(xiàn)狀，張?bào)K認(rèn)為，汽車出口在2000年進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。…

福特改組采購(gòu)體系 下游零部件商難保2005-10-01

    身處逆境的美國(guó)幾大汽車公司如今不光在想如何賣掉存貨，還在反思如何改良老套的經(jīng)營(yíng)模式。最新的跡象就是，福特正計(jì)劃將每年過(guò)手900億美元的全球采購(gòu)體系“拆開(kāi)檢修” ，從中淘汰一部分供貨商，未來(lái)只與少數(shù)采購(gòu)對(duì)象簽訂數(shù)額更大、期限更長(zhǎng)…

汽車專家云集探討香港汽車零部件工業(yè)發(fā)展2005-10-01

    超過(guò)100位本港制造商、工業(yè)家及投資業(yè)界代表，今天出席了由香港生產(chǎn)力促進(jìn)局（生產(chǎn)力局）主辦的“香港建立汽車零部件工業(yè)的挑戰(zhàn)及機(jī)遇國(guó)際技術(shù)會(huì)議”。這是生產(chǎn)力局最近舉辦的一系列汽車工業(yè)支持活動(dòng)的第三個(gè)項(xiàng)目。 　　這個(gè)會(huì)議集中探討…

福特和通用汽車競(jìng)爭(zhēng)地位惡化2005-09-29

汽車零部件市場(chǎng)，企業(yè)與造假者的對(duì)決2005-09-29

    近日，日產(chǎn)的“NISSAN”和“尼?！鄙虡?biāo)被國(guó)家工商總局商標(biāo)局認(rèn)定為馳名商標(biāo)。對(duì)日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)部總監(jiān)能川勝男來(lái)說(shuō)，這是個(gè)好消息，也是個(gè)壞消息。他有些榮幸，因?yàn)槿债a(chǎn)是繼法拉利和美洲虎之后，第三個(gè)被認(rèn)定為馳名…